В праве ездить по выделенкам снова отказали инвалидам и мотоциклистам

Депутаты Госдумы снова отклонили законопроект о праве байкеров и инвалидов передвигаться по выделенкам.

15 апреля прошло очередное заседание депутатов Госдумы. Они вновь отклонили законопроект, который мог бы разрешить движение мотоциклов, мопедов и автомобилей со знаком «Инвалид» по полосам для общественного транспорта. Депутаты не поддержали законопроект, который предлагал снять с водителей этих категорий административную ответственность за такое передвижение по выделенкам.

В настоящее время действует статья 12.17 КоАП РФ, согласно которой административная ответственность налагается не только за движение и остановки на выделенках, но и непредоставление преимущества автомобилям со спецсигналами, таким как полиция, скорая помощь и пожарные. Авторы законопроекта в пояснительной записке хотели донести до депутатов такую мысль: если мотоциклисты и инвалиды будут передвигаться по выделенкам, то это существенно разгрузит основные транспортные магистрали и облегчит движение, ведь дорожное пространство будет использоваться оптимально выгодно.

Комитет Госдумы по государственному строительству и законодательству с таким законопроектом категорически не согласился. По большому счету депутаты указали в этом законопроекте подмену понятий: освобождение от ответственности по статье 12.17 КоАП РФ автоматически касалось бы и нарушения правил передвижения автомобилей со спецсигналами, а не только использования выделенных полос.

Почему выделенки остаются неприкосновенными

Идея создания выделенок основывается на том, что они обеспечивают приоритетное и бесперебойное движение общественного транспорта, повышая тем самым их привлекательность. Спецслужбы (полиция, скорая, МЧС, пожарные) же в свою очередь имеют право передвигаться по выделенке только при выполнение срочных задач. Все это закреплено в законе.

Депутаты Госдумы считают, что, если допустить на такие полосы частные транспортные средства, то это подорвет саму идею их создания. По их мнение, в реальности это не только не разгрузить общественный транспорт, но и приведет к полному хаосу на дорогах и беспорядкам, создавая дополнительные риски.

Риски для безопасности дорожного движения

Комитет Госдумы в итоге подвел черту под этим законопроектом следующим образом - такое передвижение будет создавать дополнительную угрозу безопасности. Все дело в том, что автобусы и троллейбусы движется с определенной скоростью и останавливаются на остановках. Если на эту полосу пустить еще и мотоциклы, которые имеют совсем другую динамику передвижения, то это приведет к повышению риска ДТП.