Был положен конец слухам о том, что скоро появится новый 3-цилиндровой Yamaha YZF-R6. Буквально в 2015 году мотор популярного спортбайка останется без изменений.
В сети Интернет уже достаточно давно ходят слухи о том, что были разработаны инженерами производителями Yamaha. Он характеризуется, как трехцилиндровый двигатель для нового поколения спортбайка Yamaha YZF-R6. На протяжении большого количества месяцев поклонники данной японской марки обсуждали возможное появление совершенно новых спортивных мотоциклов, которые характеризуются, как трехцилиндровые. Присутствует особые камертоны, которые расположены на пластике. Несмотря на некоторые ожидания, спортбайки, относящиеся к категории Supersport, будут иметь рядные «тройки». К таким моделям можно отнести Triumph Daytona 675, а также MV Agusta F3.
Если верить информации, имеющейся в официальных документах, которые были поданы американским представительством компании Yamaha в агентство, деятельность которого связана с охраной природы и окружающей среды США, а также воздушных ресурсов, новая модель останется совершенно без изменений. R6 будет оснащена особым четырехцилиндровым двигателей, объем которых составляет 599 сантиметров кубических.
Стоит отметить, что поклонникам трех цилиндров нет причины для отчаяния. Есть вероятность, что сертификация модели с четырьмя цилиндрами будет необходима и проведут ее в 2015 году. Это требуется для того чтобы на законных основаниях в течении года были реализованы остатки модели под названием Yamaha YZF-R6 2015. Сделано это будет со склада, что очень удобно для потребителя. Присутствует вероятность того, что 3 и 4 цилиндровые «эрки» вниманию будут представлены во всех дилерских салонах компании одновременно. Немного схожая ситуация сложилась в 2006 году в Америке, в то время новая модель YZF-R6 была реализована одновременно с некоторыми моделями предыдущего поколения, которые в то время получили название R6S.